Dynamique du marché du transport maritime
Chine - États-Unis (route transpacifique)
1. L'espace d'expédition continue d'être restreint, les deux prochaines semaines continueront de casser l'entrepôt et de déverser des marchandises
Certaines compagnies maritimes ont abandonné les navires américains et occidentaux en heures supplémentaires pour soulager la pression des retards de réservation.
2, suite au succès des deux tours du GRI en mai, et le marché continue d'être chaud
La compagnie maritime prévoit déjà des plans GRI pour début juin et des suppléments de haute saison pour les clients de longue durée
Les compagnies maritimes individuelles lanceront prochainement des services premium d'arrimage prioritaire
Le risque de grèves ferroviaires au Canada
La compagnie maritime veille à ce que la capacité existante ne soit pas davantage affectée dans la mesure du possible
Cesser temporairement de recevoir des marchandises en provenance de points intérieurs au Canada et ajuster partiellement l'ordre des ports
Chine – Amérique latine
1, avec l'arrivée de la haute saison traditionnelle, la demande du marché est forte
Fin mai, l'espace est pratiquement complet et la situation d'engorgement devrait perdurer jusqu'en juin
2, le fret FAK a continué de faire progresser la tendance hebdomadaire
Les compagnies maritimes prévoient déjà une nouvelle vague de GRI début juin
Et lancé successivement le service premium de déchargement prioritaire
3, la situation de la mer Rouge autour de l'arrivée de la haute saison traditionnelle
Le port de destination continue de connaître différents degrés de congestion
De nombreux facteurs poussent la compagnie maritime à retarder le retour des conteneurs vides
La pénurie de conteneurs s'est encore aggravée
Chine - Asie du Sud-Est
1. La demande de réservation reste forte
Il est prévu que la plupart des compagnies maritimes ne seront pas en mesure d'obtenir une cabine dans les prochaines semaines
Il est recommandé de réserver au moins 4 semaines à l'avance
2. La compagnie maritime a émis un avis officiel pour augmenter à nouveau le tarif de fret FAK le 1er juin
Dans le même temps, le service premium de protection des cabines et des conteneurs a été introduit successivement
3. L'état de la boîte continue d'être tendu
Affecter davantage l'organisation de l'expédition
